随着台州居民收入的增加，拥有私家车的居民越来越多。很多车主为增加车灯亮度而对原厂的车灯进行改装，更换成氙气灯。目前我国《机动车运行安全条件》中关于车灯部分，只对功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定，但尚没有对最大照明亮度的规定。而车用氙气灯产品目前既没有国家标准，也没有行业标准。国家标准的缺乏，导致了改装市场的无序和混乱，加上氙气大灯本身的一些特点，带来了一系列安全隐患，主要表现在以下几个方面：
1、氙气灯有个弱点就是延迟起动3-5秒。当车速达到100km/h时，车以每秒30米的速度前进，如果原车为四灯制。变远光时近光灯是熄灭的，氙灯的启动时间大约为3-5秒,这将会使汽车前方出现一片黑暗（亮度不够）产生危险。
2、氙气灯散射性特别强，具备更远的照射距离。容易造成对方炫目。正规的汽车改装公司对一辆车进行氙气灯改装大约需要4千至1万元。但路边店为了节约成本，只给车更换氙气灯泡，不更换总成，而原装氙气灯的车都带有透镜，这样它发出来的光才不会发散以致晃到对面来车司机的眼睛。因此，这种不合格的车灯改装给交通安全带来很大安全隐患。
3、由于氙气灯度是一般卤素灯泡的3倍，且光色接近正午日光的颜色。这种刺眼的强光，容易使前方的车辆和行人产生视觉“盲区”，酿成车祸。因此会车时要变成近光会车。但目前很多司机交会车并不变光，带来了很大的安全隐患。
4、夜间超车时，总会频闪几下远光灯，以提醒前方车注意。氙气灯的启动是脉冲式的大电流，频繁的变光，造成电路中产生脉冲电流直接影响原车电脑的工作。超车时车速高，发动机转速高，有部分车型在这时发动机会突然熄火，熄火后会使转向沉重,刹车失灵,容易造成事故。
5、由于有些改成了氙气灯的车辆行驶过程不变换近光灯，甚至炫耀性的晃其他车辆，造成有些司机抱着“你照我，我也照你”的心态，也去改装，形成恶性循环，由于氙气灯改装者的技术水平良莠不齐，加上有些改装违反相关的道路交通安全法规，改造存在诸多不安全因素，各地交通安全部门比如武汉、南京、深圳等地纷纷出台措施，限制氙气灯的违规使用。目前台州大部分道路设施非常完备，主要道路均配有路灯，普通车辆不需要超亮的车灯，考虑到氙气大灯的种种隐患，对人对己均不安全，因此我们建议：
1、在台州市范围内，禁止普通车辆改装氙气大灯。如果改装，车辆年检时不予通过。日常加大检查力度，对于违规改装的，除了现场拆除，还要进行扣分罚款处理。
2、加强对车辆维修场和车辆装饰店的管理，禁止出售、改装氙气大灯。
3、对于一些由于特殊要求需要加装氙气大灯的车辆，要经交通部门批准方可安装。四灯制的车型不建议在远光侧装氙灯。参照欧洲的标准，氙气灯改装必须符合四个基本条件，装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统，而且保证灯光色温在4300K以内。
4、加强宣传和管理。通过宣传和科学知识的普及，使车辆驾驶者了解和懂得氙光灯的原理和使用规范，提高安全行车意识，同时加强夜间行车灯光使用的管理，对违规者要及时教育和处罚，避免和防止因车灯使用不规范的安全事故发生。

（江建军）