湾区经济是当今国际经济版图的突出亮点，也是世界一流滨海城市的显著标志。市委、市政府审时度势，提出“统筹推进港产城湾一体化发展，构建高质量发展系统平台”，但如何抢抓机遇，怎么联动开发，怎样和六大湾区融合发展？成为“两会”中热门的话题。

　　顶层设计、规划引领，争取国家战略支持

　　湾区经济往往靠港而生、依湾而兴。在浙江六大湾区中，台州就占了三大湾区，优势得天独厚，发展前景无限。

　　“台州湾区不少，但与国内外湾区相比，我市对湾区存在系统研究不够、顶层设计欠缺等问题。”市人大代表、三门县政府办公室主任徐世钊直言不讳。

　　徐世钊说，现阶段，台州要加快推进湾区经济跨越发展，顶层设计是关键。他建议在《台州湾区域统筹发展规划》《乐清湾区域统筹发展规划》和《三门湾区域统筹发展规划》基础上，抓紧编制台州湾区经济发展规划纲要，统筹布局三大湾区规划定位、产业发展、基础设施建设等，制定具体实施方案和政策意见，争取国家战略支持。

　　市政协委员、九三学社台州市委员会副主委冯彩银也表示，要尽快出台推动湾区经济发展的战略规划，特别是针对头门港的规划发展，要抢抓机遇，定位清晰，招商引智，利用头门港的各大优势，将其打造成全产业链汽车城。

　　陆海统筹、三湾联动，推进港产城湾一体化发展

　　全球60%的经济总量集中在入海口。

　　“湾区是我市大投入、大建设、大发展的主战场，是统筹推进港产城湾一体化发展，构建高质量发展的系统平台，它承载着台州未来发展的希望和梦想。”徐世钊说，目前，我市湾区开发从单个项目来看，都是很好。但从整体来看，存在单打独斗、各自为政的问题，无法形成合力，发展后劲明显不足。

　　如何联动开发三大湾区，解决湾区发展不平衡、不充分、不重复问题？徐世钊建议，要尽快建立三大湾区对接沟通协同发展机制，加强“南北协作、山海协作”。

　　“尤其是三门湾。” 徐世钊表示，三门湾处于宁波都市圈南翼，是宁波都市圈向南辐射的重要环节，“三门湾的联动开发，是台州加快融入宁波都市圈的桥头堡，也将加快促进形成北有三门湾、南有乐清湾‘南北呼应’的新格局。”

　　对于三湾联动，市政协委员、椒江区水利局党组成员王文明则有着另一条发展思路。王文明说，近几年我市强势推进全流域治理，“五水共治”的阶段性成果已开始显现，接下来应打造各湾区联动的水旅游商圈，在主城区建设一条精品水上旅游线。

　　王文明认为，这条旅游线要利用区位和经济优势，重点打造城市风光类和滨海风光类景区。按照“以水为链、以景为珠、水景呼应，环环相扣”的思路，通过河道连通串联周边自然山水，人文景观、商贸城，构建水上漫游廊道。

　　发挥自身优势、接轨长三角，深化甬台温战略合作

　　去年11月29日，在第四届世界浙商大会的配套活动——浙江省大湾区建设重大项目推介会上，首次发布了浙江大湾区建设路径，以及120个大湾区建设项目，总投资约1.5万亿元。大湾区建设，台州蓄势待发。

　　根据长三角城市群发展规划，台州要与其北侧的宁波形成紧密的城市群。同时，市委市政府正积极推进甬台温先进制造业产业带建设。在市人大代表、临海市交通局局长项杰云看来，台州湾区建设，可谓“左拥右抱”。如何主动作为，深化战略合作，将关乎台州未来湾区经济发展。

　　湾区发展的先行要素是建立便捷的综合交通网络体系。对此，项杰云建议，首先要加快重大交通基础设施建设，补齐短板。要加快推进沿海高铁、沿海高速以及国省道等路网建设，促进六大湾区更紧密的交通联系。其次，要加快港口开发和区域内港口一体化建设，构建以头门港区为核心的港口群建设，加快台州机场改扩建，全力打造湾区交通枢纽。

　　冯彩银同样提出，当下，要加强与宁波港的合作，全力挖掘港口发展的潜力，走出一条与其他港区不一样的新路。

　　记者张聆听 章 浩