当今世界能源紧缺和环境污染的问题日益严重，节能减排是未来汽车技术发展的主攻方向。电动汽车以其节能、环保、舒适等优点，保有量快速增长，充电难的问题也随之出现。台州市政协委员关注关心电动汽车充电基础设施建设，今年就有6件相关的提案提出，今天的节目我们来了解这些提案故事和办理情况。

据统计，2022年，我市新增新能源汽车60895辆，对比2021年底同比增长117%。与此同时，我市公共领域充电基础设施建设发展迅猛。截至2022年底，全市共建成投用公共充电站460座，充电桩4670个，已基本实现公共充电网络全覆盖，也实现了台州境内所有高速公路服务区100%全覆盖。然而，我市政协委员通过走访调研发现，现有的充电设施数量仍旧不能满足市民需求，特别是居民小区，充电桩“安装难”问题仍然突出。

●台州市政协委员 肖坚：一些老旧小区建设充电桩条件欠缺。既有小区往往未预留足够的变压器、电缆桥架、集中表箱等基础配套设施，增容改造、桥架设置、安装等费用较高。对此，我市住建部门结合老旧小区改造，预留老旧小区内充电桩安装条件，因地制宜开展新能源设施改造。三门西山小区建于1985年左右，为了更好地满足小区新能源车主的充电需求，有关部门联合街道、社区以及小区居民代表上门排摸，并以此为基础对小区进行了新能源设施改造。

●三门县住建局工作人员 伍玲君：我们在改造前期先了解了小区居民拥有的新能源汽车的数量。之后在点位布置，充电桩数量等方面问题上，我们也都是根据居民的意愿来的。在掌握这些情况后再跟电力公司沟通，让他们把这个小区的电线进行了更新。最终，这个小区是一共完成了8个的充电桩建设，包括慢充6个，快充2个。除了充电桩数量外，日常管理上也存在问题，例如：许多充电桩被燃油车占领，变相成了停车位。

●台州市政协委员 陈远明：现有的充电桩利用率不高，有些充电车位被燃油车占用。今年“两会”的时候，我提出来这方面的问题，也提了一些建议。针对委员的意见和建议，提案承办单位市发改委紧贴新能源汽车发展需要，着力破解充电难，特别是用科技手段，解决现实中的一些问题。如在台州市行政中心北停车场，给充电车位安装智能地锁，解决燃油车占位问题，提高充电桩使用效率。

●台州市三合城市服务集团有限公司董事长 张玺：每个停车位都安装了智能车锁，还带监控摄像头。绿牌新能源车进来，地锁就会自动下去，油车就进不来。因为我们这个光储充放一体站建成之后，发现油车占位现象比较多，所以就新增了这样一个解决措施。张玺说，这座充电站共28个充电位，是今年1月正式投用的，智能车锁是在今年3月份安装的。

●车主 陈先生：我们给车主充电的地方是不固定的，经常会碰到油车不充电，但占着位。对我们有充电需求的人就很麻烦，要重新找地方。安装了这个地锁对我们来讲就方便多了。安装了地锁后，充电站的利用率也得到了提高。另外，也有委员提出，高速公路、国省道、旅游公路等主干道充电桩建设也刻不容缓。陈贤田委员指出，特别是节假日，人流量大，车主想在高速公路服务区给新能源汽车充电却常常一桩难求，有时甚至要排队几个小时。

●台州市政协委员 陈贤田：建议在高速公路服务区增加充电桩的数量，加大国省道、旅游公路驿站（公路服务站）充电桩的建设力度。目前，我市的国省道、旅游公路驿站（公路服务站）建设布局还不够完善，建议进一步优化布局，并同步建设一定数量的充电桩，提高新能源汽车车主自驾来我市探亲、旅游等的积极性。

当前，居民购买电动汽车成风尚，新增的出租车、网约车也大多是电动汽车。对于市民来说，满足充电需求是购买电动汽车的最基础条件；而对于营运车辆来说，设施完善、充电便捷、环境舒适的充电综合服务也是每天安全畅达盈利的基础条件。电动汽车公共充电基础设施完善工作，需要多个层面、各方力量合力攻坚，才能保障新能源汽车发展需求。