台州市政协六届二次会议期间，围绕“全力推进全球一流临港产业带建设”开展联组协商，市委副书记、市长吴晓东参加协商会，倾听政协委员们的意见建议。市领导林先华、周凌翔、陈建勋出席会议。让我们一起走进联组协商会会场，听一听委员们就临港产业带建设提出的意见和建议。2022年是临港产业带谋篇布局之年。2022年3月初，我市组建了临港产业带发展调研课题组，课题组在较短时间内形成了《台州市临港产业带发展战略研究》和《台州市临港产业带发展规划（初稿）》，4月15日和5月12日，发展规划先后经市政府常务会议、市委常委会会议审议通过。以发展规划为总纲，五大产业城专项规划及港口职教等配套规划也相继出台。围绕“全力推进全球一流临港产业带建设”议题，政协委员们踊跃发言，提出了许多针对性强的意见建议。

●市政协委员、中国联合网络通信有限公司台州市分公司总经理　王振华：建设五大产业城，要以数字化、智慧化驱动转型升级。推进产业城智慧化发展本质上是让基础设施网络化、产业管理精细化、服务功能专业化和产业智能化。建议加快未来工厂新型基础设施建设，改造建设企业内外网，部署5G专网、工厂光纤网络等新型工业通信装备，并进一步打通设计、采购、仓储、物流环节。

●市政协委员、北京季诺动力传媒科技有限公司副董事长　林龙：建议设立专门培训载体，培养更多经济建设人才。人才政策不仅要匹配产业特色，也要契合城市特点。从我们台州现实条件看，我们可以用一些“软”的办法，让人才既为我们所用，也为我们“所有”。比如可以从微观的角度去建设，办一个非传统意义的“临港学院”，围绕我们产业发展所需，通过“不定期、不定点、不限层次”的方式，让“外部”的高层次人才更好地为我们“所用”。

●市政协委员、恒勃控股股份有限公司董事长　周书忠：未来汽车城建设是临港产业带的重要组成部分，也将为重振台州汽车制造雄风带来新的机遇。建议做好转型升级，夯实产业发展基础；引培优企，激发产业发展活力。推动目前台州市内的吉利、沃尔沃、新吉奥等汽车主机厂商积极向智能化汽车转型，也可以加快周边零配件产业的升级和产品的迭代。同时，引导传统汽车产业加快向新能源智能化汽车产业转型发展，也应是台州未来汽车城建设的重要方向。吴晓东认真倾听、记录，与大家深入交流，并要求相关部门逐项加以研究，进一步抓好落实。吴晓东强调，今年是台州迎接撤地设市30周年的展望之年，也是临港产业带建设乘势而上、全面突破的大干之年。我们要把建设全球一流临港产业带作为践行习近平总书记嘱托的有力回应，作为台州产业格局系统重塑、港产城湾一体跃升的“关键一招”，打造引领未来、制胜未来的新增长极，勇当全省经略海洋的先行区、排头兵。三核聚变要整体成势，围绕五大城空间格局，以核心区为平台主体，以生产力、创新力布局为核心，打造现代综合产业城，确保“创新核、制造核、服务核”基础构筑成型。五城联动要攻坚突破，以港口开发开放为龙头，以重大项目建设为牵引，推动五大城整体形象快速突破，构建起“空间成片、交通成网、产业成链、创新成核、生态成圈”一体发展新格局。产业集群要跃迁升级，按照“制造湾区”定位，坚持产业生态化、数字化、零碳化，以集聚创新为核心理念，以工业4.0为标准架构，以产城融合为基本形态，逐步形成以海洋经济、数字经济、科技创新为主体支撑的现代产业体系。统筹推进要有力有效，坚持全市一盘棋，以机制统筹、开发统筹、资源统筹为重点，形成构建市域一体、强力推进的沿海开发管理体制机制。